Pedal de cambio: el repuesto más golpeado (literalmente)
- Lala Repuestos
- 17 jul
- 2 Min. de lectura
importadora de repuestos para motos al mayor
Pocas piezas reciben tanto maltrato como el pedal de cambio. Está ahí abajo, a la intemperie, bancándose patadas, piedras, agua, barro y… al conductor apurado que cambia de marcha con ganas.
Y sin embargo, cumple una función clave: conectar al piloto con la caja de cambios.No hay cambio sin pedal. Y cuando se dobla, se afloja o directamente se cae, no hay marcha que entre.
🛠️ ¿Qué hace el pedal de cambio?
El pedal de cambio es el enlace físico entre el pie del conductor y el sistema de cambios de la moto. Al presionarlo con la punta o el talón, se acciona el eje selector que mueve las horquillas y engranajes internos.
En otras palabras, es la palanca que le dice a la moto: “Subí” o “Bajá”.Y aunque parece simple, si está flojo o torcido, el mensaje no llega. Y la moto… se queda dudando.
💥 ¿Por qué se rompe?
La respuesta es corta: porque lo maltratan.
Y si querés la versión larga, ahí va:
🔹 Golpes: se engancha con piedras, bordes o el calzado.
🔹 Doblez: se deforma con el uso o por una caída.
🔹 Aflojamiento: los tornillos se zafan con la vibración.
🔹 Óxido o desgaste: por estar expuesto al agua y al barro.
🔹 Abuso: cambios bruscos, sin embrague, o con fuerza de más.
En resumen: es el que recibe los palos del conductor… y no se queja.
🧐 ¿Cuándo conviene cambiarlo?
🔸 Si está torcido y cuesta encontrar los cambios.
🔸 Si hay juego y se siente suelto.
🔸 Si hace ruido metálico al moverse.
🔸 Si el agarre con el pie no es firme (goma gastada o falta de grip).
🔸 Si directamente falta (sí, nos ha pasado 🤷♂️).
Muchos clientes no se dan cuenta de que un simple pedal puede hacer la diferencia en la experiencia de manejo. Un cambio que entra suave, firme y sin dudas… vale más de lo que parece.
🎯 ¿Qué tener en cuenta al elegir un pedal?
✔ Que sea del modelo exacto (no todos son iguales).
✔ Que tenga buena terminación, sin bordes filosos.
✔ Que venga con su goma o recubrimiento.
✔ Que el anclaje sea firme, sin juego desde el inicio.
Y si es de calidad superior, mejor. Porque nadie quiere volver a cambiar lo mismo en dos semanas.
💬 ¿Cómo explicárselo al cliente?
👉 “Este es como el zapato de la moto. Si está roto, cada paso cuesta.”
👉 “Con este pedal, vas a encontrar los cambios sin pelearte con la moto.”
👉 “Es económico, fácil de cambiar, y mejora mucho la conducción.”
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