Estatores: energía constante para que tu moto nunca diga “no arranca”
- Lala Repuestos
- 4 jul
- 3 Min. de lectura
distribuidora de repuestos para motos
Hay piezas que no se ven, pero si fallan… la moto no arranca. El estator es una de esas. Y aunque para muchos clientes es una palabra rara o desconocida, vos sabés que está en el corazón del sistema eléctrico de cada moto.
En esta nota, te contamos qué es un estator, cómo funciona, cuándo hay que cambiarlo y por qué tenerlos en stock puede ser una gran oportunidad para tu negocio.
🔧 ¿Qué es un estator?
El estator es una parte esencial del sistema de encendido y carga eléctrica de una moto.Forma parte del generador, junto con el rotor, y es el encargado de producir la energía necesaria para:
Cargar la batería
Encender las luces
Mantener en funcionamiento el encendido electrónico
Alimentar otros componentes eléctricos mientras la moto está en marcha
Funciona por inducción magnética, y está compuesto por bobinas de cobre que generan corriente alterna a medida que gira el rotor.
🛠️ ¿Qué pasa cuando el estator falla?
Cuando el estator deja de funcionar correctamente, la moto pierde energía eléctrica, y eso afecta todo: arranque, luces, batería, sistema CDI, etc.
Los síntomas más comunes:
La batería no carga
Las luces se ven débiles o parpadean
El arranque eléctrico no responde
La moto se apaga sola después de un rato
Hay fallas en el encendido intermitentes
En muchos casos, el usuario piensa que el problema está en la batería o el burro de arranque, y termina gastando de más antes de llegar al verdadero origen del problema: el estator.
🚨 ¿Qué puede dañar un estator?
Sobrecalentamiento (uso intenso en verano, o tránsito constante)
Conexiones mal hechas o en mal estado
Aceite contaminado (si el estator va sumergido)
Cortocircuitos o fallas en el regulador de voltaje
Golpes o vibraciones excesivas
🧠 ¿Cómo explicarle al cliente que necesita cambiarlo?
Sabemos que no todos los clientes entienden qué hace un estator, así que una buena estrategia de venta es usar comparaciones simples:
💬 "El estator es como el alternador del auto. Si no funciona, la batería no carga."
💬 "Podés cambiar la batería mil veces, pero si el estator no genera corriente, no te sirve de nada."
💬 "Es la parte que da energía a todo. Sin eso, no arranca ni carga."
🔍 ¿Cómo saber cuál modelo necesita?
Por suerte, en Lala Repuestos te ayudamos con eso. Contamos con:
Fichas de compatibilidad por modelo de moto
Estatores con foto real y descripción clara
Medidas, conectores y cantidad de cables especificados
Stock en líneas económica y premium
Así evitás confusiones (y devoluciones).
🔋 ¿Por qué conviene ofrecer un buen estator?
Porque es una pieza crítica, y el cliente no quiere volver en 2 semanas diciendo “otra vez no arranca”.Un buen estator:
✔ Genera la carga adecuada
✔ Tiene bobinas de cobre bien aisladas
✔ Soporta mejor la temperatura
✔ Tiene una vida útil más larga
💡 El diferencial en calidad es clave para evitar reclamos. Y si además lo mostrás bien (con packaging limpio, buena presentación), ganás confianza de entrada.
✅ En resumen
Si un cliente te dice: “la moto no arranca” o “me come la batería cada 2 días”, mirá el estator.Y si vos sos el que tiene stock, sabés qué modelo es y podés explicarlo fácil… te volvés el proveedor de confianza.
¿Querés ver todos los estatores disponibles?
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Lala: +54 9 1130630855
Renzo: +54 9 2613 89-3635
Lala Repuestos. Con vos, siempre.

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