Correas de Transmisión: ¿Cuándo Cambiarlas y Qué Tipo Usar?

distribuidora de repuestos de motos

Introducción: El Corazón de tu Transmisión

Las correas de transmisión son el eslabón silencioso que lleva la potencia del motor a la rueda en muchas motos (especialmente scooters y custom). Pero cuando fallan, pueden dejarte literalmente a pata. En esta guía aprenderás:

✅ Señales de desgaste claras (antes de que se rompan)

✅ Diferencias clave entre tipos de correas

✅ Mitos comunes sobre su mantenimiento

¿Por qué son Tan Importantes?

Una correa en buen estado:

• Transmite potencia sin pérdidas

• Amortigua vibraciones mejor que las cadenas

• Requiere menos mantenimiento que otros sistemas

Durabilidad promedio:

• Original: 25,000-35,000 km

• Premium: 20,000-30,000 km

• Económica: 12,000-20,000 km

5 Señales de que Debes Cambiarla

1. Grietas Visibles

• Qué buscar: Pequeñas fisuras en los dientes o laterales

• Prueba rápida: Dobla suavemente la correa - si aparecen grietas, está seca

2. Dientes Desgastados

• Síntoma: La moto "patina" al acelerar fuerte

• Causa: Los dientes ya no engranan bien con la polea

3. Ruidos Anormales

• Sonido típico: Chirrido agudo al acelerar

• Posible causa: Correa demasiado tensa/floja

4. Fibras Expuestas

• Apariencia: Hilos blancos sobresaliendo en los laterales

• Riesgo: Rotura inminente

5. Alargamiento Excesivo

• Cómo medir: Compara con la longitud especificada en manual

• Solución: Ajuste o reemplazo

3 Mitos Peligrosos

❌ "Si no está rota, sirve" → Una correa desgastada puede dañar poleas

❌ "Mientras más tensa, mejor" → Reduce vida útil y carga cojinetes

❌ "Todas las correas son iguales" → Materiales y refuerzos varían mucho

Conclusión: Mejor Prevenir

En Lala Repuestos tenemos:

🔹 Correas originales

🔹 Línea premium con garantía de calidad

🔹 Opciones económicas

👉 Contactanos o descargá la lista desde nuestra web.📦